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Catégorie Tout Terrain

D8-12 HD

15 réponses • 4965 vues • Créé le 30/11/2013 à 08:59
Ducatman

Ducatman

Président d'honneur

Lionel

30/11/2013 à 08:59
Bonjour, Histoire de découvrir cette auto qui ce fait rare en France. La mienne pour la saison prochaine. <img src="/images/forum/885978DSC00676.jpg" alt="Image" class="max-w-full h-auto rounded"> <img src="/images/forum/211880DSC00674.jpg" alt="Image" class="max-w-full h-auto rounded"> <img src="/images/forum/837822DSC00678.jpg" alt="Image" class="max-w-full h-auto rounded"> Ma dernère commande car l'auto est vendue "full option" <img src="/images/forum/353278hbd812hotbodieshbd812111741111742cachegraphitebrasautorcnewsmodelisme1.jpg" alt="Image" class="max-w-full h-auto rounded">

Lionel Crepelliere

Ducatman

Ducatman

Président d'honneur

Lionel

21/05/2014 à 13:46
Bonjour, Enfin la réception pour samedi. [url=http://www.hostingpics.net]Image[/url]

Lionel Crepelliere

C

Cronux

Utilisateur

François

21/05/2014 à 14:25
J'ai pris aussi, 26€ ça va ...
O

ogrom

Utilisateur

Rémi

21/05/2014 à 20:47
t'as un D812 aussi Cronux ?
sebr

sebr

Admin

Sébastien

21/05/2014 à 21:43
C'est quoi ?
x5zomzom

x5zomzom

Vice président TT 1/8

Arnaud

21/05/2014 à 21:49
rigidificateurs de triangles
O

ogrom

Utilisateur

Rémi

22/05/2014 à 08:53
c'est la solution hot bodies, l'idée c'est que le triangle est dans un matériau plus souple qui préfère se tordre/revenir en place sur gros choc plutôt que de casser. Tu utilises le rigidificateur pour éviter cette trop grande souplesse. L'avantage est que sur gros choc, seul le rigidificateur casse, et donc tu es quand même capable de finir la course, mais avec une voiture - précise. Ils font la même chose sur leur modèle 1/10 D413.
Ducatman

Ducatman

Président d'honneur

Lionel

04/10/2014 à 15:51
Bonjour, Montage dans la semaine.. [url=http://www.hostingpics.net]Image[/url]

Lionel Crepelliere

sebr

sebr

Admin

Sébastien

04/10/2014 à 17:18
C'est bizarre de voir une telle option alors que normalement ce genre de cardans se trouve sur les voiture RTR. Sur les voitures haut de gamme on retrouve des homocinétiques qui mécaniquement sont bien mieux que des cardans à boules.
Ducatman

Ducatman

Président d'honneur

Lionel

04/10/2014 à 17:33
Salut seb,
Toi pas pouvoir comprendre:? voiture championne du monde:lol:

a+

Lionel Crepelliere

Pik

Pik

Utilisateur

Pierrick

04/10/2014 à 17:43
c'est pas vraiment une option pour le d812 c'est des pièces pour le vorza flux, à mon avis notre président copie le setup de Tessmann

Hobao Hyper SS-e - Hobbywing sct pro 120A + 4274 2000kv

sebr

sebr

Admin

Sébastien

04/10/2014 à 18:26
Ducatman a écrit :Salut seb, Toi pas pouvoir comprendre:? voiture championne du monde:lol: a+

:good:

x5zomzom

x5zomzom

Vice président TT 1/8

Arnaud

04/10/2014 à 18:58
Moi je sais Président n aime pas dégoupiller des choses:lol:
C

Cronux

Utilisateur

François

04/10/2014 à 19:20
Mécaniquement parlant un cardan droit donne plus de roue libre ... Mais il y a aussi un pb de conception qui oblige a mettre ça ...
Ce pb sera vite résolu avec les nouvelles cellule qui devrait arriver l'an prochain, la platine radio ainsi que le nouveau support d'aileron devrait arriver courant novembre d'apres deguzman ...
D

deleted_user

Utilisateur

Compte

04/10/2014 à 20:06
Le président n'a pas déjà eu un probleme de cardan ????
C

Cronux

Utilisateur

François

04/10/2014 à 20:06
Bah si justement c'est un ça ... Il corrige le défaut en mettant ceux la ...

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