HELP ME!!! pb paramétrage radio
katoche
MembreThierry
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TT 1/8 SERPENT SRX8
assurancetourix
UtilisateurHerve
il faut que tu mettes une valeur négative au trim de la voie auxiliaire
dans ton cas AUX2
je pense que la valeur détermine la course de la voie
vv
katoche
MembreThierry
assurancetourix a écrit :salut Thierry il faut que tu mettes une valeur négative au trim de la voie auxiliaire dans ton cas AUX2 je pense que la valeur détermine la course de la voie vv
merci hervé mais cela ne change rien, ou je ne fais pas ce qu'il faut
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assurancetourix
UtilisateurHerve
katoche
MembreThierry
assurancetourix a écrit :en fait sur la notice, page 57 il y a un paragraphe sur le mixage double frein ou sur un mixage plus générique
oui j'ai lu, le mixage fonctionne, mais je n arrive pas a inverser le servo qui est sur aux2.
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assurancetourix
UtilisateurHerve
et en mettant une valeur négative ça doit inverser le sens de rotation
Mike35
UtilisateurMICHAEL
Option deux : le mode de mix ( dual steering, 4ws etc) conditionne le fonctionnement du Channel TH et de son slave : tenter de changer le mode de mix et ajuster ensuite les endpoints.
Option 3 : si seul le Channel maître peut être inversé, tu mets l'aux en maître et le TH en slave ..
@+
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PISTE : FG Evo 13 ~ FG 4WD Trophy ~ SERPENT 811 GT 3.0 (8s POWA)
TT : MUGEN MBX7R ECO SCT MOD
Crawler : Hobbytech CRX ~ REDCAT GEN8
TAMIYA Truck
katoche
MembreThierry
Mike35 a écrit :Option 1 : Peut-être inverser le sens du servo concerné avant de mixer et de le mettre en slave. Option deux : le mode de mix ( dual steering, 4ws etc) conditionne le fonctionnement du Channel TH et de son slave : tenter de changer le mode de mix et ajuster ensuite les endpoints. Option 3 : si seul le Channel maître peut être inversé, tu mets l'aux en maître et le TH en slave .. @+
merci Mike, je vois ça ce soir en rentrant
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