Evolution Kyosho mp9

Bonjour à tous

voila je redebute dans le modélisme ^^ ( j étais sur un mxb6r thermique a l époque).
Je me suis tourné sur un mp 9 evo v2 rtr pour recommencé et retrouvé de la sensation et pouvoir évolue sur autre choses après. Je vous laisse regarder le modèle que j'ai pris.

J'aimerai savoir sur quel modification a apporté pour avoir quelque chose de pas trop mal, on m a conseillé de passer en 4 satellites sur les diff âpres démontage il c est avéré que les 4 pignons était déjà présent ^^ quelle huile je peux mettre dans mes diff pour votre piste car c est de la graisse a l intérieur ? ( je n'ai plus trop les notions de viscosité ) si vous pouvez m aider la dessus.
Je ne cherche pas a avoir un modèle type compet mais quelque chose qui ne me fasse pas regretter d être revenue dans ce loisir.


je vous remercie par avance

Salut, comme vu ensemble pour le moment change pas trop tu changera par les pièces du TKi quand tu aura de la casse.

Pour les huiles en générale je commence sur une base 3000 ar 5000 centre 7000 av. A voir aussi chez nous car avec le synthétique ca grippe pas mal.

totalement d'accord avec seb tu peux juste prendre des pièces d'avance genre des triangles... pièces susceptibles de cassées pour ne pas avoir fait la route pour 3 tours (c'est arrivé a tout le monde ça je pense ;-) )
7000av 5000ctre 3000ar dans la théorie ça te donne une voiture assez facile et ce sont des réglages assez généraux

Le principale souci que j'ai eu avec mes différents MP9 c'est le support amorto avant qui plie facilement, j'ai fini par trouver le bon en montant un Fioroni tu peux le voir sur mon article http://www.rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=article&artid=81